Il dado autobloccante è un dado che realizza l'autobloccaggio per attrito. Viene utilizzato principalmente per evitare che il dado si allenti a causa di vibrazioni e altri motivi durante l'uso, prevenendo così l'allentamento e l'antivibrazione. I comuni dadi autobloccanti si classificano per funzione in quelli con anelli in nylon, chiusure a collo e dispositivi antiallentamento metallici.
Il principio di funzionamento del dado autobloccante è che viene fissato nel foro preimpostato tramite denti in rilievo per formare una certa forza di attrito. Quando il dado viene stretto, il meccanismo di bloccaggio blocca il corpo del righello per raggiungere lo scopo di bloccaggio. Quando il dado viene allentato, il meccanismo di bloccaggio sgancia il corpo del righello e il dado può muoversi liberamente.
Quando si installa il dado autobloccante, è necessario prima rimuovere la morchia sulla superficie del bullone rotto, quindi installare il dado autobloccante sul corpo tramite foratura e rivestimento.
I passaggi specifici consistono nell'utilizzare prima una pistola centrale per uccidere il centro della sezione e utilizzare un trapano elettrico con una punta da trapano per allargare e praticare il foro del bullone rotto. Quindi utilizzare la saldatura per posizionare il dado autobloccante sulla testa della colonna e utilizzare strumenti adeguati per fissare l'interno del telaio. Elaborare la filettatura della vite e infine fissare il dado autobloccante sul corpo.
Nel complesso, i dadi autobloccanti realizzano l'autobloccaggio tramite attrito ed è necessario prestare attenzione ai dettagli durante l'installazione per garantire il normale utilizzo dei dadi autobloccanti.
