Container a corto di offerta con l'impennata delle esportazioni cinesi

-- L'ultimo indice cinese del trasporto di container da esportazione ha raggiunto un livello record, riflettendo una carenza di container, principalmente a causa delle esportazioni in rapida crescita della nazione.

-- All'inizio di novembre, gli otto principali snodi di spedizione, tra cui Shanghai e Ningbo, hanno visto la produttività dei container aumentare del 13,1% anno su anno. In particolare, la produttività dei container per il commercio estero è aumentata dell'11,5% rispetto a un anno prima.

-- Di conseguenza, i produttori di container hanno lavorato 24 ore al giorno e sette giorni alla settimana per soddisfare la domanda.

-- Prendendo il comando della ripresa economica a livello globale, la Cina ha visto le sue esportazioni balzare del 21,1% anno su anno a novembre in dollari USA, la crescita più rapida da febbraio 2018.

L'ultimo indice cinese del trasporto di container da esportazione ha raggiunto un livello record, riflettendo una carenza di container, principalmente a causa delle esportazioni in rapida crescita della nazione.

Monitorando le tariffe di trasporto spot e contrattuali dai porti container cinesi per 12 rotte di spedizione in tutto il mondo, il China Containerized Freight Index medio (CCFI) si è attestato a 1.411,98 nella settimana terminata venerdì scorso, in aumento del 6,7% rispetto a una settimana prima, ha detto lo Shanghai Shipping Exchange.

Il CCFI è aumentato di quasi il 70% dalla fine di maggio di quest'anno, all'incirca nello stesso periodo in cui i principali porti cinesi hanno visto un'insabbondazione della produttività dei container.

I container non sono mai stati così ricercati, ha dichiarato Li Xiaohui, vice direttore del dipartimento di tecnologia di una società di container nel porto di Tianjin.

Colpita dall'epidemia di COVID-19, la produttività dei container nel porto è diminuita all'inizio dell'anno, raggiungendo un minimo di meno di 1 milione di unità equivalenti di 20 piedi (TEU) a febbraio.

Questo grande snodo marittimo nel nord della Cina ha visto aumentare la produzione di container per la prima volta quest'anno a maggio, con 1,65 milioni di TEU. Per i primi 11 mesi, la produzione di container è aumentata del 6,1% su base annua a oltre 17,1 milioni di TEU, hanno mostrato i dati.