Il tocco delle unghie è un nuovo tipo di dispositivo di fissaggio a struttura leggera popolare nel mondo. Paragonare con la vite generale, non è necessario praticare il foro per poter perforare prima la lastra d'acciaio di un certo spessore durante l'uso, molto conveniente. L'acciaio speciale per le viti autofilettanti a freddo è una nuova generazione di acciai a freddo con requisiti più elevati sviluppati negli anni '70. Dagli anni '80, molte fabbriche che producono viti autofilettanti sono nate in Cina e queste fabbriche hanno iniziato a utilizzare tutto l'acciaio. Alla fine degli anni '80, si sono rivolti al mercato nazionale dell'acciaio. In questo caso, Anshan Steel ha anche iniziato a sviluppare acciaio speciale per freddo a freddo per viti autofilettanti. L'adozione del processo di pressofusione, prima del 2000, l'angolazione annullata dopo la fusione, la tecnologia di colata continua su come produrre viti autofilettanti qualificate, l'acciaio a freddo è un problema di fronte a noi, questo argomento è in vista della produzione di auto- vite autofilettante in acciaio a freddo per colata continua, laminazione e processo di raffreddamento controllato alcuni dei requisiti per il lavoro, implementazione mediante produzione di billette per colata continua di vite autofilettante qualificata per acciaio a freddo.
Per la qualità interna dell'asta di ispezione, prelevare contemporaneamente il campione metallografico di prova, l'organizzazione dell'ispezione chiave, le inclusioni non metalliche, lo strato di decarburazione e la dimensione del grano, i risultati del test A, B, C, inclusioni di classe D sono inferiori a 0,5, la pressofusione inclusioni di produzione con una magnitudine di 1,0 o così comunemente, la dimensione del grano è di 8 magnitudo, la profondità dello strato di decarburazione di 0,23 mm, vedere modellato prima della profondità dello strato di decarburazione è di circa 0,1 mm, quello comunemente usato dopo la profondità dello strato di decarburazione della superficie di colata continua di circa 0,1 mm , la situazione di decarburazione della superficie di colata continua comunemente usata è migliorata in futuro. La microstruttura dell'intera struttura metallografica a sezione trasversale graduata è fondamentalmente ferrite + perlite, ma parte della microstruttura è in forma di struttura wei, che è molto meglio della struttura spessa wei nella precedente produzione di billette per colata.